devenez le skipper virtuel d'un bateau IDphines, création et management de contenu multimedia

Aide régates

Vous trouverez dans les rubriques ci-dessous toute l'aide dont vous avez besoin pour prendre ce jeu de régates en main.

Page d'accueil

Sur cette page, vous trouverez les fonctions d'inscription et de connexion au site, les explications de base, mais vous pourrez aussi vous régaler chaque jour avec une séquence différente issue du CD-Rom "Mer mon Amour" réalisé à partir des dessins, aquarelles et peintures de Georges Ricard-Cordingley et dont vous trouverez la description sur le site de IDphines.
Vous pouvez
  • télécharger la liste de séquences avec leurs légendes.

  • Le monde 3D des îles

    Nous avons rassemblé sous la latitude des tropiques un certain nombre d'îles variées comportant diverses difficultés de navigation.
    La météo est donnée par des fichiers GRIB de Météo France qui a sélectionné pour nous des situations diverses allant jusqu'à l'ouragan. Pour chaque régate, la situation météo est tirée au sort parmi les quelques centaines de situations différentes (une situation se déroulant sur une semaine, la même situation peut donner des météos très diverses selon les jours et les heures).
    Les trois simulateurs de bateaux (Pen Duick, Open 60 et Catamaran) ont été calculés par trois ingénieurs en mécanique (INSA Rouen, Aéronautique Toulouse, Brésil) d'après les plans réels des bateaux.
    Le son est géré en dynamique sur plusieurs pistes et dépend de ce qui se passe dans l'environnement et de vos actions.Vous pouvez régler le niveau du son dans l'application (attention il est réglé à zéro par défaut)
    Nous avons souhaité que les skippers virtuels retrouvent avec ce jeu de régate on line, les sensations et les plaisirs de véritables régates, dont la nécessité de partir à l'heure et de courir réellement la régate...pas toujours compatible avec la volatilité des Internautes.

    Pour démarrer
    Configuration nécessaire
    Fair play et remarques
    Commandes clavier, les voiles et les bateaux
    Principales fonctionnalités dont le GPS
    Différents modes de jeu
    Règles de course
    La gestion des nouvelles versions

    Pour démarrer

    - Inscrivez-vous gratuitement sur le site des régates en ligne après avoir pris soin d'activer les cookies. Vous recevez un mail qui vous donne un code (attention, allez voir dans vos spams, il arrive que le mail arrive en spam sur certaines boîtes aux lettres. Entrez ce code pour terminer l'inscription.
    Attention, user et mot de passe doivent avoir moins de 10 caractères, sans accents et sans espace.
    - connectez-vous avec le user et pass que vous avez choisis pour vous inscrire.
    - Téléchargez la dernière version de l'application sur la page d'accueil regates.zip (90 Mo) et dézipez-la : vous obtenez un dossier skipper dans lequel se trouve un raccourci vers regates.exe et un dossier SKIPPERV dans lequel se trouve l'application regates.exe et tous les fichiers et dossiers. Nous vous conseillons de placer le raccourci de l'application sur votre bureau.
    - Inscrivez-vous sur le site à une régate existante ou créez votre propre régate (ce qui n'est possible que si vous avez bien téléchargé l'application).
    - Pour choisir la régate qui vous convient, vous avez sur la page régates, la liste des régates avec leur longueur approximative en nautiques et les îles concernées. Pour les régates déjà programmées, vous voyez le bateau sur lequel elle a lieu, le nom de la régate, l'heure de départ et la difficulté (débutant ou confirmé - voir plus bas).
    - pour prendre le départ de la course, lancez l'application regates.exe que vous avez téléchargée au moins trois minutes avant l'heure prévue pour le départ. Vous entrez votre user et mot de passe et la liste des prochaines régates où vous êtes inscrit s'affichent. Choisissez celle qui s'apprête à partir. Lorsque le signal sinusoïdal se fige, c'est que vous êtes bien connecté au serveur et la 3D se charge.
    - N'oubliez pas d'imprimer les règles de course et le commandes clavier avant de prendre le départ (vous pouvez télécharger ces fichiers sur la page d'accueil).

    Configuration nécessaire

    Le simulateur de voilier ne fonctionne pour l'instant que sur PC et nécessite une bonne carte graphique 3D et un processeur rapide.
    Si votre machine n'est pas assez puissante, le simulateur de bateau virtuel tourne plus lentement et vous serez pénalisé
    Sur toutes les machines suffisamment puissantes, le simulateur tourne à la même vitesse (14 fps) et personne n'est défavorisé. Pour savoir si votre machine est assez puissante, il vous suffit de voir si le compte à rebours des trois minutes est bien synchrone avec la trompe du départ.
    Quittez les autres applications ouvertes et faites attention de ne pas avoir d'application qui tourne en tâche de fond. Une des conséquenses d'un téléchargement ou d'une mise à jour qui se met en route par exemple peut être des sautes de mer : vous voyez votre bateau s'envoler! Evitez également de jouer avec un ordinateur portable sur batterie.
    Installez QuickTime si vous ne l'avez pas, sinon vous n'aurez pas de son dans l'application et vous n'aurez pas le bonus des animations sur la page d'accueil.

    Fair play et Remarques

    Par respect pour l'ensemble des skippers inscrits, merci de vous connecter à l'heure pour prendre le départ, c'est ce qu'on appelle le faire play (la régate ne vous attend pas et vous n'y aurez plus accès si vous arrivez en retard.
    Si vous voulez laisser aux autres skippers le temps de s'inscrire à la régate que vous avez créée, prévoyez-la au moins une heure à l'avance.

    COMMANDES CLAVIER LES VOILES ET LES BATEAUX

    Vous préférez jouer à la souris ou au clavier ?
    En appuyant sur la barre d'espace, vous pouvez jouer en mode souris pour les commandes simples :
    souris vers le haut=choquer, vers le bas=border, à
    souris vers la gauche=barre à gauche,virement vers bâbord
    à souris vers la droite=barre à droite, virement vers tribord (et l'inverse pour les bateaux à barre franche).
    En mode clavier: 8 choque les voiles, 2 borde les voiles, 4 vire à babord, 6 vire à tribord
    autres commandes clavier G : GPS (pour afficher ou masquer le GPS)
    C : CAMERA:
    Chaque clic sur la touche C change le point de vue : cycle les trois caméras (orbitale, skipper fixe, skipper mobile)
    En mode skipper fixe, on voit le compas avec indication du vent réel (flèche noire), et du vent apparent (flèche rouge).
    FLECHES DE DIRECTION : mouvement rotatif des caméras (il dépend des caméras choisies)
    VOILES:
    Majuscules + touche de la voile : hisse ou retire un ris. Pour hisser totalement la grand voile, il faut cliquer plusieurs fois sur Maj+V
    Minuscule + touche de la voile : affale ou prend un ris
    V : grand voile
    Focs
    J: trinquette
    K:foc
    L: gênois
    H : Tourmentin
    N : Spi

    Les bateaux

    PEN DUICK : 3 focs, pas de tourmentin, une grand-voile, et pas de Spi
    CATALPA : 1 foc, 1 tourmentin, 1 grand-voile et un Spi
    MARTIN : 3 focs, pas de tourmentin, une grand-voile et un Spi
    Virements de bord : éviter de pousser ou tirer sur la barre à fond (le plus efficace est 45 degré (le maxi est à 90°)
    Quelques informations utiles pour naviguer dans des passes peu profondes ou difficiles:
    PEN DUICK : tirant d'eau: 2,20 m - longueur hors tout: 15,10 m
    CATALPA : tirant d'eau: 3,80 m - longueur hors tout: 25 m
    MARTIN : tirant d'eau: 4,50 m - longueur hors tout: 18 m
    Virements de bord : éviter de pousser ou tirer sur la barre à fond (le plus efficace est 45 degré (le maxi est à 90°)

    Principales fonctionnalités

    Avant la régate, vous pouvez consulter le monde des îles et le glossaire.
    Pendant la régate.
    Pendant la régate
    LE GPS:
    Dans la partie haute : différentes possibilités d'affichage (orientation, zoom, déplacement de la carte)
    Mode POS : identifie les objets lorsqu'on passe la souris et donne leur latitude et longitude ainsi que le cap à suivre pour les atteindre depuis sa position.
    Mode WPT : ou Way Point, permet de tracer sa route et de voir le cap à suivre pour atteindre chaque point indiqué
    Mode HLM : ou homme à la mer, permet de marquer sa position au moment où l'homme est tombé afin de le retrouver.
    Mode GOTO : permet de se positionner sur le lieu choisi et de voir le cap à suivre pour le rallier.
    BOUTON AUTO : permet de se mettre en position pilote automatique. Attention, lorsque vous êtes en mode automatique, la barre n'est plus active tant que vous ne recliquez pas sur le bouton AUTO BOUTON BAS : permet par clic de passer du mode carte au mode description de la régate choisie au mode affichage du vent.
    le GPS permet de tracer sa route, de se localiser et de localiser les autres concurrents, de visualiser les îles, les points d'abri en cas de tempête, les balises, les phares et leurs caractéristiques selon les normes du SHOM.

    LE CHAT VOCAL :

    Nous avons installé un serveur de chat vocal afin de permettre aux skippers de se parler lorsqu'ils sont en régate.
    Pour différentes raisons, nous n'avons pas pu, pour l'instant l'intégrer à l'application régates avec laquelle vous jouez.
    Remarque importante :le chat vocal est réservé à ceux qui possèdent le mot de passe. Il suffit de nous contacter par mail en nous donnant votre "user" et le mot de passe vous sera communiqué après avoir vérifié que vous êtes bien inscrit sur le site et que vous avez déjà participé à une régate.
    Mode d'emploi :
    téléchargez gratuitement l'application teamspeack-Installez-la
    pour vous connecter à notre serveur teamspeak, sélectionnez dans le menu Quick connect
    server adress : www.regatesenligne.com
    Attention : découseillé à ceux qui ont des machines de puissance déjà limite pour notre simulateur de voile et bien évidemment, ça ne fonctionnera pas sur des machines qui n'ont pas de micro!!!.
    Il faut donc ouvrir teamspeak, puis votre application regates.exe. Le chat pourra tourner en tâche de fond pendant que vous régatez.

    Différents modes de jeu

    Mode entraînement

    Vous pourrez vous entraîner seul sur le Pen Duick.
    Votre bateau est placé sur le plan d'eau, vous pouvez repérer où il est avec votre GPS et vous entraîner à rallier des îles et naviguer à votre gré, mais vous ne pouvez pas participer aux régates et aux championnats

    Mode régate en ligne

    Pour chaque régate, tous les bateaux sont identiques, vous avez le choix entre un bateau historique (Pen Duick) et deux bateaux issus des plus récentes recherches avec notre simulateur: le CATALPA (un grand catamaran) et le MARTIN.GAL (un 60 pieds Open).

    Mode championnat

    Le mode championnat sera activé lorsqu'un partenaire demandera de créer le championnat de sa marque (10 régates préprogrammées avec les mêmes skippers dont le gagnant remportera un trophée). Les championnats sont en cours de finalisation. En attendant, pendant certaines périodes, des cadeaux sont attribués aux gagnants des régates ayant au moins trois skippers classés.

    Mode confirmé et mode débutant

    Mode débutant
    Le simulateur est un vrai simulateur de voile, mais comme le poids de la bôme et « l'aide » des skippers lors des changements de bord ne sont pas pris en compte, en mode débutant, un petit moteur virtuel aide au virement de bord et les situations météo ne sont en général pas trop difficiles.
    Mode confirmé
    il n'y a pas d'aide au virement de bord et si l'on n'est pas un skipper expérimenté, il est difficile de virer de bord, surtout avec le gros catamaran, les débutants peuvent rester bloqués bout au vent sans pouvoir repartir. Les situations météo sont plus périlleuses.

    Règles de course

    L'heure de la course est l'heure du serveur, heure locale Paris. Si vous jouez la nuit les régates se déroulent de nuit. (nuit fixée à 22 h)
    Le départ d'une course se déroule comme dans une régate classique. Le joueur peut rejoindre la zone de course au moteur puis à -3 minutes, premier coup de canon, il doit stopper le moteur et hisser les voiles, second coup de canon à -1 minute et enfin la trompe de départ.
    Tant que la régate n'est pas partie vous pouvez quitter et relancer l'application (si vous avez par exemple votre bateau qui saute à cause d'une autre application qui tourne). Pendant la course, vous êtes confrontés aux autres concurrents.
    La ligne de départ est située entre le bateau comité de départ à tribord et une bouée à bâbord.
    La ligne d'arrivée (verte) est située entre le bateau comité de départ à tribord et une bouée à bâbord.
    Donc attention, dans les deux cas : franchissez la ligne dans le bon sens en laissant le bateau comité à tribord. Si vous la franchissez dans le mauvais sens, vous êtes tenu de réparer en la contournant pour la re-franchir dans le bon sens sous peine d'être disqualifié.
    Si vous franchissez la ligne avant le coup de trompe, il vous faut refaire le tour en contournant la ligne sur les côtés pour la refranchir dans le bon sens, sinon vous êtes disqualifié.
    Si vous utilisez le moteur, vous êtes disqualifié
    Si vous ne respectez pas les marques (obstacles à laisser à tribord ou a bâbord), vous êtes disqualifié
    Si vous arrivez après la fermeture de la ligne (temps donné après l'arrivée du premier et indiqué dans le règlement de la course), vous êtes disqualifié (non implémenté actuellement).
    Si vous ne respectez pas les priorités vous devez effectuer une réparation immédiate en faisant deux fois 360° sur vous même: le chat vocal va permettre aux concurrents de faire respecter cette règle.
    Les règles de priorité
    Les règles de priorité s'exercent lorsque deux bateaux sont engagés.
    Un bateau non prioritaire, s'il est engagé avec un autre doit se tenir à l'écart, c'est à dire que l'autre doit pouvoir faire toutes les manoeuvres sans avoir à se dévier.
    1 - Bateaux sur des bords opposés : tribord amure est prioritaire. C'est donc le bateau bâbord amure qui doit modifier son cap pour se tenir à l'écart du bateau tribord amure.
    2 - Lorsque les deux bateaux sont sur le même bord et engagés, le bateau sous le vent est prioritaire, c'est au bateau au vent de se maintenir à l'écart. Que faire lorsqu'un bateau ne respecte pas la priorité ?
    1 - La règle est d'éviter le contact. Mais un bateau prioritaire n'a pas à dévier son cap sauf s'il voit que l'autre ne va pas l'éviter.
    2 - Lorsqu'un bateau prioritaire modifie sa route, il doit laisser à l'autre la place de se maintenir à l'écart.
    3 - Le bateau devant, dès qu'il est à moins d'une longueur de coque, devient un obstacle qu'il faut éviter
    4 - Un bateau engagé avec un autre n'a pas le droit de le "coincer" entre lui et un obstacle, que ce soit une bouée, un récif ou une côte : il doit lui laisser la place de se tenir à l'écart de lui et de l'obstacle.
    Le classement
    DNF ou Did Not Finish. Le concurrent n'a pas terminé le parcours, soit il a abandonné, soit il est arrivé hors délai: il "n'a pas fini".
    DNC ou Did Not Compete. Le concurrent n'est pas présent au moment du départ, il n'est pas "venu sur la zone de course".
    DNS ou Did Not Start. Le concurrent n'a pas franchi la ligne de départ dans les délais: "n'a pas pris le départ". Il est non partant.
    DSQ ou DiSQualified. Le concurrent est disqualifié, mais il peut participer aux autres épreuves.
    Causes de disqualification
    Les régates et les courses ont leurs propres règles, mais certaines règles sont immuables. Nous n'indiquons ici que celles qui sont utilisées dans le jeu:
    - quand, dans la minute précédent le signal de départ, une partie quelconque de la coque, de l'équipage ou de l'équipement d'un bateau se trouve du côté parcours de la ligne de départ, ce bateau doit entièrement revenir du côté pré-départ de la ligne (en passant par l'extérieur des extrémités de la ligne de départ et non en la retraversant) avant de prendre le départ sinon, il est disqualifié
    - si un bateau refuse une priorité à un autre, il peut réparer tout de suite en effectuant sur place deux fois 360°, sinon, une réclamation à l'arrivée lui vaudra une pénalité de 2 points.
    - si un bateau utilise le moteur, il est disqualifié
    - si un bateau ne respecte pas les marques indiquées dans le règlement de course, il est disqualifié
    Règles pour le calcul des points
    - pour chaque régate : nombre de points du concurrent=ordre d'arrivée
    - nombre de points d'un concurrent disqualifié (DSQ,DNS,DNC ou DNF), obtient un nombre de points égal au nombre de concurrents + 1
    - on additionne à chaque fois les points de chaque régate
    - pour le championnat final (10 courses courues), on additionne les points des 10 manches.
    - Réclamation : (refus de priorité non réparé, non respect d'une marque, navigue au moteur) : le chat vocal permettra aux joueurs de décider s'il y a eu ou non un motif de pénalité ou de disqualification. (nous prévoierons par la suite la possibilité d'ajouter des points de pénélités).
    - Le gagnant est celui qui a le moins de points
    - Dans le jeu, il faut courir 10 courses pour chaque championnat.
    A la fin de la régate, vous avez accès au tableau des arrivées par le menu "classement", qui indiquent les pénalités suite à des réclamations, vous pouvez également recevoir des messages des autres concurrents sur le forum.
    Le temps de fermeture de la ligne d'arrivée n'est pas pris en compte pour l'instant : vous pouvez donc être classé même si vous arrivez plus tard.
    La ligne d'arrivée s'affiche 10 minutes après le départ. Pour les courses très courtes, il est parfois nécessaire d'attendre son affichage.
    En ce qui concerne les respects de priorités, le chat vocal va permettre à chacun d'exiger que les concurrents indélicats réparent la faute qu'ils ont commise (faire un 360°, voire plus : voir dans le glossaire).

    GESTION DES NOUVELLES VERSIONS

    Téléchargez la dernière version sinon vous aurez des conflits de version avec les autres skippers: la gestions du classement et les situations météo ayant été changés, vous risquez d'avoir des conflits de places avec d'autres skippers.
    Lorsque vous téléchargez une nouvelle version de l'application, prenez soin de jeter le dossier RSKIPPER que l'application crée dans votre dossier "Mes documents" pour éviter les conflits.
    Lorsque des mises à jour ne nécessitent qu'un téléchargement de quelques ko, cela vous est signalé sur le forum : vous pouvez donc choisir entre tout retélécharger ou télécharger uniquement la mise à jour depuis le forum.

    LA VERSION VISTA :

    La nouvelle version VISTA est compatible avec XP et Windows 7. Les régates ont changé de serveur. Il est nécessaire de retélécharger l'application.
    - Remarque : comme la 3D n'a pas été refaite, les tests de collision avec les phares rajoutés n'ont pas été faits, donc on peut les "traverser" ce qui n'est pas conseillé : vous seriez disqualifié car les marques à contourner font que si on les traverse, on est disqualifié.
    - Les marques de quelques courses, entraînant des DSQ incompréhensibles ont été revues.
    Avec nos excuses :
    En divers endroits et sur le bateau comité, la détection de collision est imparfaite. Nous nous excusons pour ce dysfonctionnement de la 3D.

    POUR CEUX QUI NAVIGUENT ENCORE AVEC LA VERSION XP :

    Comme le serveur a changé, pour ceux qui ont la version XP, allez dans le dossier skipper puis dans le dossier PROG Ouvrez le fichier PHP.txt avec un éditeur de texte et remplacez http://www.ludissimo.com/skipper/ par http://www.regatesenligne.com, enregistrez. C'est tout.